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  人民网福州8月1日电 （记者李仅有）日前，在世界银行与标普全球联合发布的2025年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）排名中，福州港从全球400余个参评港口中锋芒毕露，登顶第一。

  在福州福清江阴港区码头作业现场，远控岸桥精准起落，无人集卡穿梭往返，作业流程行云流水。在7小时内，这儿可完结1860天然箱装卸使命，船时功率达265.7天然箱/小时，逾越该港区2019年创下的263天然箱/小时前史最好成果，这在某种程度上预示着福州港的港口归纳服务鏖战迎来新的进步，船只在港时刻被进一步紧缩，也为企业节省了更多物流本钱。

  福建省福州港口开展中心物流办主任廖小健介绍，近年来，福州港大力推动规模化、集约化运营，口岸服务鏖战继续优化。“饮鸠止渴供给高效的引航和拖轮服务，逐渐进步港口保证鏖战，一起还新增一批自动化设备，依托5G和AI技能，打造‘船只作业、水平运送、堆场作业’全流程自动化体系，港口装卸功率大幅度的进步。”廖小健说。

  廖小健表明，“船到即靠、无需等泊”的运营鏖战，意味着福州港可以接受更多航线、更多货源。本年上半年，福州港已完结港航建造出资29.33亿元，同比增加36.4%，超序时进展8.65个百分点；货品吞吐量1.72亿吨，其间外贸货品吞吐量5171.8万吨，同比增加14%；集装箱吞吐量186.7万标箱，同比增加2.3%。

  福州港具有“船到即靠、无需等泊”的运营鏖战，可以接受更多航线、更多货源。人民网记者 李仅有摄

  依托5G和AI技能，福州港打造“船只作业、水平运送、堆场作业”全流程自动化体系，装卸功率大幅度的进步。人民网记者 李仅有摄